越南又出手对德企罚款部分在越中企

来源：金十数据

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众所周知，我国是东南亚地区的主要投资来源国之一。然而，越南日前却突然宣布将中国钢铁产品的进口费率上调至2.53%至34.27%，为期五年，目的是维持越南本土钢材生产的竞争优势。而令人意外的是，上调费率不久后，越南又宣布了一则罚款决定，原因还是和中国有关。

据5日最新消息，越南将对德国汽车巨头大众汽车在当地的经销商及进口商进行罚款，原因是大众的新车型在导航应用中使用了越南认为“错误”的地图。在这个问题上，大众汽车获得了不少中国网友的力挺和支持。

据悉，大众将面临-万越南盾（约1.2万元人民币）的罚款，而相关的世界汽车公司也将被处以-万越南盾（约1.8万元人民币）的罚款，并暂停运营6至9个月。不难看出，经过此次罚款后，大众未来打开越南市场的难度也将进一步提升。实际上，除了德国企业之外，中企在进驻越南市场的路上也遇到了不少挑战。

自年我国企业在越南种下第一颗合作的种子开始，迄今我国对越南投资的项目数量已经突破个，其中60%出自加工制造业。在今年第一季度里，越南吸引外资亿美元（约亿元人民币），同比增长86.3%，当中近半来自中国市场（约亿元人民币）。

然而，即使中企的到来为越南的经济发展注入了活力，越南却似乎不以为然。以越南河内的轻轨项目为例，当时中企获得承建权后，特地为该轻轨项目选择了一种波浪式的“节能坡”设计，而越南却一度质疑项目设计的可行性，从而导致工程进度被严重拖慢。不过，在越南的“无理取闹”之下，中企也开始发生了微妙的变化。

近日有消息指出，不少中国企业正在计划将业务从越南搬回中国市场。据知情人士透露，越南工人效率较低，再加上培训工人的时间和资金成本过高，不少在越设厂的企业都后悔了。虽然目前无法确定这批“后悔”企业的数量有多少，但可以肯定的是，如果中企撤走的趋势持续，最终受伤害最大的将会是越南。